Die "brüllende Rennmaus" im Schafspelz !
Auflistung von Umbauten und besonderen Ereignissen an meinem Bike:
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> bis September 2024 (Laufleistung 23625km)
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> bis Dezember 2023 (Laufleistung 22020km)
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> bis Dezember 2022 (Laufleistung 18610km)
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> bis April 2022 (Laufleistung 16260km)
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> bis Dezember 2021 (Laufleistung 16230km)
neuer Reifensatz Bridgestone T31 . Der vorherige Satz hat phänomenale 9000km gehalten, für mich der Top Reifen für die XR. Daher habe ich auch wieder den T31 gewählt, obwohl der Nachfolger T32 schon verfügbar ist, aber ich habe keinen Grund zu wechseln.
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> bis April 2021: (Laufleistung 13370km)
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> bis Dezember 2020: (Laufleistung 13290km)
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> bis August 2020: (Laufleistung11600Km)
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> bis März 2020: (Laufleistung 7250km)
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> bis Dezember 2019: (Laufleistung 7155km)
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> bis Juni 2019: (Laufleistung 3450km)
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> Juni 2019: Urzustand beim Kauf (Laufleistung 2698km):
» einige Technischen Daten:
Baujahr: | 2017 ; EZ:18.01.18 |
Motor: | V4 Zyl. / 4 Takt, Wasser-/Öl- gekühlt |
Bohrung / Hub: | 80.0 x 49,7 mm |
Hubraum: | 999 ccm |
Leistung: | 121 kW / 165 PS bei 11000 U/min |
Drehmoment: | 114 Nm bei 9250 U/min |
Getriebe: | 6 Gänge Schaltung |
Tankinhalt: | 20 l |
Felge > Reifen Front: | 3.50x17 > 120/70 ZR17 M/C (58W) |
Felge > Reifen Rear: | 6.00x17 > 190/55 ZR17 M/C (75W) |
Gewicht vollgetankt: | 228 Kg |
Höchstgeschwindigkeit: | 250 Km/h |